BYD King despenca para R$ 147.990 com bônus de R$ 25 mil e fica mais barato que o Virtus

Um sedã híbrido mais barato que uma picape popular

A BYD surpreendeu o mercado automotivo brasileiro ao estender um bônus de fábrica de R$ 25.000 sobre o sedã híbrido plug-in King GL, reduzindo seu preço de tabela de R$ 172.990 para R$ 147.990. A oferta, válida até 31 de maio de 2026 ou enquanto durarem os estoques, coloca o modelo numa posição incomum para um carro com tecnologia de ponta: mais barato do que rivais a combustão consagrados no mercado nacional.

Comparação que virou argumento de vendas

A régua de comparação mais chamativa é com o Volkswagen Virtus Comfortline, que girava em torno de R$ 164.000 — ou seja, o King com desconto sai R$ 16.010 mais em conta. Para quem olha o segmento premium, a diferença fica ainda mais expressiva frente ao Toyota Corolla GLi, precificado em cerca de R$ 191.890: uma economia de quase R$ 44.000. Curiosamente, o próprio Dolphin, hatchback da BYD que parte de R$ 149.990, também fica mais caro que o sedã King no período promocional — uma inversão que a fabricante usa como argumento de custo-benefício.

O que o comprador leva pelo preço

Debaixo do capô, o King GL combina um motor 1.5 turbo a combustão com uma unidade elétrica, somando 209 cavalos e 32,2 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh garante 32 quilômetros de autonomia em modo elétrico puro — suficiente para boa parte dos deslocamentos urbanos sem acionar o motor a gasolina — enquanto o conjunto híbrido estende o alcance total para até 1.200 km por ciclo. O consumo declarado fica em 18,9 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada. Para quem prefere parcelar, a BYD oferece a entrada de 40% (R$ 59.196) com o restante dividido em 36 prestações de R$ 3.311,83.

Momento de alta nas vendas

O desconto chega em sequência a um desempenho histórico do modelo: em abril de 2026, o King emplacou 1.365 unidades, superando pela primeira vez o Toyota Corolla — que registrou 1.327 — e consolidando a presença da fabricante chinesa no segmento de sedãs médios. A estratégia de preço agressivo combina bônus direto, vantagens para troca de veículo e condições especiais de financiamento, sinalizando que a BYD aposta em volume para manter a trajetória de crescimento no país.

Janela curta

A promoção encerra em 31 de maio de 2026, e a BYD não indicou se o bônus será renovado ou ajustado. Interessados devem verificar a disponibilidade de estoque nas concessionárias, já que a condição é válida enquanto houver unidades.

Fonte: Canaltech — 25 de maio de 2026.